Ürün ayrıntıları:
|
OE Numarası: | 188 5156 ((315-9810) | Motor: | D6R II |
---|---|---|---|
Türü: | turboşarj | Yakıt: | Dizel |
Ağırlık: | 14KG | DE OLDUĞU GİBİ: | B0CWXZJBKQ |
Garanti: | 6 ay | Sertifika: | ISO9001 |
Vurgulamak: | 6 C-9 C-15 Turboşarj,Excavator ray yükleyicileri Turboşarj,973C D6R II Turboşarj |
Turbo şarj makinesi 1885156 Excavator Track Loader 6 C-9 C-15 973C D6R II ile uyumludur
Spesifikasyon:
Özellikleri aşağıdaki gibi: | |
OE Numarası | 188 5156 ((315-9810) |
Malzeme | Çelik |
Motor modeli | D6R II |
Yakıt | Dizel |
Kapasite | N/A |
Ağırlık | 14 kg |
Kompresör tekerleği malzemesi | N/A |
Yer değiştirme | N/A |
ASIN | B0CWXZJBKQ |
Sertifika | ISO9001 |
Garanti | 6 Aylık |
Açıklama:
OEM Excavator numarası 1885156
Tüm hava sistemi bileşenlerimiz tam uyum ve uzun ömür sağlamak için premium OEM sınıfı malzemelerle üretilmiştir.Turbo şarj cihazları sunuyoruz., kompresörler, alıcı kurutma makineleri, üfleyiciler, manifoldlar ve daha fazlası.
Düzleştirme
Motorun yüzünü kontrol ediyorum.
(1) Motor. (2) Döner göstergesi. (3) Krankı. (4) Flywheel. (5) Flywheel koruma.1. Motor sinek tekerleğine binde bir artış göstergesi veya ölçüm cihazı bağlayın, böylece gösterge motor sinek tekerleğinin evinin yüzüne dik olsun.ve gösterge sapı flange yüzünde sürüyor2. Motor sinek tekerleğini, her zaman aynı yönde bir itiş tutarak döndürün ve motor sinek kafesinin yüz sapmasını not edin.Yüz sapması yukarıdaki tabloda verilen rakamları geçmemelidir..
Motoru kontrol ediyorum.
(1) Motor. (2) Döner göstergesi. (3) Krankı. (4) Flywheel. (5) Flywheel koruma.3İzleyici takıldıktan sonra, gösterge sapını motor sinek tekerleğinin evinin uçuna binecek şekilde yerleştirin.4Motor sinek tekerleğini döndürün ve motor sinek evinin delik eksantrikliğini not edin.
Motoru kontrol ediyorum.
(1) Motor. (2) Döner göstergesi. (3) Krankı. (4) Flywheel. (5) Flywheel koruma.5. Bolt bir bindelikler sayfa göstergesi veya ölçüm motor uçuş tekerleği konumuna böylece gösterge motor uçuş tekerleğine diktir ve gösterge sapı uçuş tekerleğinin yüzüne biniyor.Sürücü vitesinin bağlandığı yüzeyin yüz çıkışının değişimi, çapı inç başına 0,012 mm'den fazla olmamalıdır.
Motoru kontrol etmek için sürücü halka pilot uçuş tekerleği
(1) Motor. (2) Döner göstergesi. (3) Krankı. (4) Flywheel. (5) Flywheel koruma.6- İzleyici takıldıktan sonra, gösterge sapını, motor sinek çarkının sürücü halkasının pilot deliğine binecek şekilde yerleştirin.Motör sinek tekerleğinin tahrik halkası pilot deliği eksantrikliği 0'dan fazla olmamalıdır..13 mm (.005 inç) maksimum toplam gösterge okuması. Doğru bir okuma elde etmek için uçuş tekerleği üzerindeki itme her zaman tek yönde olmalıdır.
Pilot Motor Flywheel'in yatak borusunu kontrol ediyor.
(1) Motor. (2) Döner göstergesi. (3) Krankı. (4) Flywheel. (5) Flywheel koruma.7. Göstergeyi, sapın uçuş tekerleğinin pilot rulman deliğine bineceği şekilde yerleştirin. Uçuş tekerleğini döndürün. Pilot rulman deliğinin merkezi 0,13 mm'den fazla olmamalıdır (.005 in) maksimum toplam gösterge okumasıSürücü halka pilot deliği (C36987P1) ve pilot rulman deliği (C36988P1) arasındaki eksantriklik, toplam gösterge değerinin 0,20 mm (0,008 inç) 'den fazla olmamalıdır.
Motor ve deniz şanzımanının hizalaması
(1) Motor. (2) Gösterge. (5) Flywheel ev. (6) Deniz donanımı. (7) Destek destek. (8) Yatak koruması. (9) Shim burada.8İzleyici çemberin iç çapındaki gösterge sapı ile, göstergeye karşı tarafta bulunan uçuş tekerleği ve uçuş tekerleği korumaları arasında bir çubukla baskı uygulayın.Gösterge motor sinek tekerleğinin dikey hareketini ölçerYönlendirilebilir en fazla hareket 0.13 mm (.005 inç).
Diğer O.E. No. | |
OE Numarası | Diğer OE No. |
188 5156 turboşarj | 315-9810 |
188 5156 turboşarj | 171770 |
188 5156 turboşarj | N/A |
188 5156 turboşarj | N/A |
İlgili kişi: Mr. Sunny
Tel: +86 15813369616